definisi balon udara panas

Balon udara panas dianggap sebagai jenis pesawat yang memungkinkan orang bergerak melalui wilayah udara, meskipun dalam banyak kasus gerakan seperti itu hanya bersifat rekreasional dan sementara. Balon udara panas bekerja dari pergerakan berbagai gas yang mungkin panas atau tidak. Dorongan gas-gas ini menyebabkan ruang yang dibentuk oleh kain ekstensif bergerak di udara, selain naik dan terlepas dari tanah. Biasanya, balon udara tidak memenuhi fungsi transportasi biasa seperti yang dilakukan oleh pesawat lain (pesawat, helikopter), tetapi terkait lebih dari apa pun untuk kegiatan rekreasi, kompetisi, dll.

Balon udara panas terdiri dari tiga bagian: pertama, dan yang terpenting, itu adalah ruang di mana udara terkandung. Ruang ini dibentuk oleh kain ekstensif yang berbentuk seperti tetesan dan tetap terbuka di bagian bawah. Di bagian inilah gas yang akan digunakan untuk menggerakkan balon dimasukkan dan yang membuat kain memanjang sepenuhnya. Sangat penting bahwa ruang udara tidak ada lubang atau kerusakan karena dengan demikian pergerakan gas propelan tidak akan memadai dan balon udara bisa jatuh.

Lalu ada motor atau thermostat, yang menggerakkan gas dan bisa dikontrol secara manual sesuai kebutuhan (misalnya menaikkan atau menurunkan intensitas udara sesuai apakah perlu diturunkan atau dinaikkan ketinggiannya). Terakhir, bagian ketiga adalah yang dikenal sebagai gondola dan di sanalah tempat penumpang dan awak balon berada. Gondola ini biasanya berukuran kecil dan diikat ke kain bagian atasnya dengan tali dan tali yang kuat.

Pengoperasian balon udara sangat bergantung pada pergerakan gas yang digunakan sebagai propelan. Ini berarti bahwa ini bukan listrik maupun mekanis, tetapi bergantung pada pertukaran gas. Ada dua jenis utama: balon yang bergerak dengan udara panas (yaitu, ketika oksigen yang sama yang ada di dalam ruangan dipanaskan dari mesin) dan balon yang menggunakan gas seperti hidrogen, helium, atau gas metana yang menyebabkannya bervariasi. berat balon dalam kaitannya dengan berat udara di atmosfer sehingga bisa naik atau turun.